Επικεφαλής 200A Αυτοκινητοβιομηχανική μπουλτ-αν μπουλτ-άουν ασφάλεια 80V dc για ηλεκτρικό ανελκυστήρα φορτιστή μπαταρίας φορτηγό παλέτα κάρο γκολφ
Μέγεθος (mm)
Χρησιμοποιήστε επίσης ανελκυστήρες και άλλα συστήματα που λειτουργούν με μπαταρίες. | |
Υλικό σώματος | πλαστικό/κεραμικό. |
Μεταλλικό στοιχείο | Χάλκινο χάλκινο χαλκό. |
Δυνατότητα εκπομπής | 35-500A |
Τετάρτη | 80V συνεχής |
Καταλόγος
Αριθμός τμήματος | Άμπερα (A) |
ΑΝΤ-35 | 35Α |
ΑΝΤ-40 | 40Α |
ΑΝΤ-50 | 50Α |
ΑΝΤ-60 | 60A |
ΑΝΤ-70 | 70A |
ΑΝΤ-80 | 80A |
ΑΝΤ-100 | 100A |
ΑΝΤ-125 | 125Α |
ΑΝΤ-150 | 150A |
ΑΝΤ-175 | 175Α |
ΑΝΤ-200 | 200A |
ΑΝΤ-225 | 225Α |
ΑΝΤ-250 | 250A |
ΑΝΤ-275 | 275Α |
ΑΝΤ-300 | 300A |
ΑΝΤ-325 | 325Α |
ΑΝΤ-350 | 350A |
ΑΝΤ-375 | 375Α |
ΑΝΤ-400 | 400A |
ΑΝΤ-450 | 450A |
ΑΝΤ-500 | 500A |
Βασικά χαρακτηριστικά
Λευκή ANL 800V 250A αυτοκινητοσυσσωρευτής Bolt-on FUSE / κεραμική ασφάλεια 81 * 22 mm
Χρήση για: Ηλεκτρικό ανελκυστήρα / φορτιστή μπαταριών / παλέτα / στοίβα / αυτοκίνητα γκολφ
Μέγεθος προϊόντος ((LxWxH): 81x22x10 mm
Σώμα μόνωσης: κεραμικό
Δυναμική: 200 αμπεριαλίδες
Προστασία τελικού κυκλώματος
Επικάλυψη υψηλής αγωγιμότητας
Μέγιστη μεταφορά ρεύματος
Σχεδιασμένα για να ταιριάζουν σε καλώδια ασφαλείας ANL
Δραστηριακή περιοχή 35A έως 425A, σε 80Vdc μέγιστο.
Γρήγορη στερέωση με βαριά βάση ασφάλειας
Χρόνος ανοίγματος / χρόνος προεξοπλισμού: 24 °C
που προσφέρει ένα μπουλτονόμενο ασφαλιστικό εξοικονόμησης χώρου για την προστασία των καλωδίων υψηλού ρεύματος και παρέχει χαρακτηριστικά καθυστέρησης χρόνου
Μέσα | 1.1Μέσα | 1.5 σελίδες | 2.2Μέσα | 2.5 σελίδες | 4.0Εντός | ||||
35-500A | >4 ώρες | - Μίνι. | Μαξ. Μαξ. | - Μίνι. | Μαξ. Μαξ. | - Μίνι. | Μαξ. Μαξ. | - Μίνι. | Μαξ. Μαξ. |
3600 s | - | - | 60 s | 0.8 s | 10 σ | 0.2 s | 2 σ |
Συνιστώ το ANL Bolt-on Fuse Holder
Άλλοι οχηματικοί περιορισμοί / ασφαλτήρες με μπουλόνια
| |
|
|
Πώς Να Δοκιμάσετε Μια Φυτέτα
Οι περισσότεροι από εμάς έχουμε βιώσει μια ανατιναγμένη ασφάλεια κάποια στιγμή και απλά την αντικαταστήσαμε.Δεν είναι φθηνά και αν η αντικατάσταση δεν είναι βολική σημαίνει ένα ταξίδι στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή στο κατάστημα βελτιώσεων σπιτιού.Ως επαγγελματίας ηλεκτρολόγος έχω δοκιμάσει πολλές ασφάλειες τα τελευταία χρόνια.Είναι ένα συνηθισμένο μέρος των τεχνικών αντιμετώπισης προβλημάτων, αντί να αντικαθιστάτε απλά ασφάλειες που δεν ξέρω σίγουρα αν έχουν εκραγεί..
Καλύτερα να δοκιμάσετε μια ασφάλεια πρώτα για να δείτε αν πραγματικά εκραγεί πριν κάνετε ένα ειδικό ταξίδι για να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε μια νέα.που απαιτούν ελάχιστα φθηνά εργαλεία, και μπορεί να εξοικονομήσει τόσο χρήματα όσο και χρόνο.
Μια ασφάλεια είναι βασικά ένα μικρό κομμάτι καλωδίου μέσα σε ένα ειδικό περίβλημα που έχει σχεδιαστεί για να καεί στα δύο όταν υπάρχει ηλεκτρική υπερφόρτωση..Ορισμένες ασφάλειες έχουν ένα μικρό παράθυρο από το οποίο μπορεί να δει κανείς το σύρμα, αλλά η θέα είναι γενικά κακή, το σύρμα είναι συχνά πολύ μικρό και μπορεί να γίνουν λάθη.Μια δοκιμή 30 δευτερολέπτων είναι αλάνθαστη και θα πει την ιστορία χωρίς πιθανότητα σφάλματος.
Στην απλούστερη μορφή του, ένας δοκιμαστής ασφάλειας δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια συσκευή για τον έλεγχο της συνέχειας.
Σε όλες τις περιπτώσεις, όμως, η ιδέα είναι να στείλει κανείς ένα μικρό ρεύμα μέσα από την ασφάλεια· αν περάσει μέσα από την ασφάλεια, η ασφάλεια είναι καλή.Αυτό σημαίνει ότι μια μπαταρία είναι απαραίτητη για να παρέχει ότι το μικρό ρεύμα και κάθε δοκιμαστής ασφαλείας θα έχει μια μπαταρία σε αυτό.
Εάν ένας δοκιμαστής δείξει ότι μια ασφάλεια έχει εκραγεί, το επόμενο βήμα είναι να ελέγξει τον δοκιμαστή.για να βάλει ένα κομμάτι μετάλλου (σύρμαΑν δεν δείχνει "καλό" η μπαταρία πιθανότατα χρειάζεται αντικατάσταση.
Για να δοκιμάσετε μια ασφάλεια, απλά αγγίξτε ένα καλώδιο σε κάθε ηλεκτρική επαφή στην ασφάλεια;Αν η λάμπα ανάψει, η ασφάλεια είναι καλή.
Ωστόσο, υπάρχουν πολλές ρυθμίσεις σε ένα πολυμετρικό για τη μέτρηση της ισχύος, της τάσης και της αντίστασης σε διάφορες περιοχές.Μερικά πολυμετρικά είναι αυτόματη διαλογή (δεν χρειάζεται να επιλέξετε μια περιοχή)Με όλα τα πολυμετρικά το πρώτο βήμα είναι να το ρυθμίσετε για να μετρήσει την αντίσταση, ή Ω. Εάν διατίθενται διαφορετικές περιοχές, η μέτρηση της αντίστασης θα πρέπει να γίνεται με τη μέτρηση της αντίστασης.επιλέξτε το χαμηλότερο εύρος (K σημαίνει χίλια στο πίνακα, έτσι 2K ισούται με 2000) - συνήθως γύρω στο 200. Όπως ένας δοκιμαστής συνέχειας, αγγίξτε έναν ανιχνευτή σε κάθε επαφή σε μια ασφάλεια και παρατηρήστε την ανάγνωση.Αν ανατιναχτεί η ένδειξη θα είναι απεριόριστη.Μια ενδιάμεση ανάγνωση αρκετών Ωμ πιθανότατα σημαίνει ότι δεν κάνετε καλή επαφή, περιστρέψτε τα ανιχνευτικά στις επαφές ασφαλείας ή καθαρίστε τα και δοκιμάστε ξανά.
Σε γενικές γραμμές, αυτοί οι δοκιμαστές θα έχουν ένα φως που ανάβει αν η ασφάλεια είναι καλή.Βεβαιωθείτε ότι διαβάζετε και ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή με ειδικούς δοκιμαστές, καθώς διαφορετικοί δοκιμαστές ασφάλειας μπορεί να λειτουργούν διαφορετικά.
|
|
|
|
Ο σύνδεσμος ασφάλειας είναι γενικά ορατός μέσα στην ασφάλεια και μερικές φορές είναι εύκολο να διαπιστωθεί αν η ασφάλεια έχει εκραγεί. it never hurts to actually check with a meter to see if it is actually good or not - a fuse that appeared to be good recently cost me several hours trying to diagnose a problem when all that was wrong was a blown fuse.
Οι δύο λεπίδες που εισήχθησαν στο κουτί ασφαλείας είναι οι επαφές.
Οι μικρές ασφάλειες με λεπίδες χρησιμοποιούν την ίδια διαδικασία· είναι απλώς μικρότερες, διατηρώντας την ίδια βασική κατασκευή.
Δοκιμάζοντας ένα ασφαλιστήριο με φτερούγες του αυτοκινήτου.