Ασφάλιση στενών ποδιών Υπερμικρές ασφάλειες λεπίδων αυτοκινήτων 32V 10A Κόκκινο Για Ford Adapter Mini Blade Fuse Holder
Περιγραφή
Αυτό το state-of-the-art βελονίκι βελονίκι πραγματοποιήθηκε μειώνοντας το πλάτος του BFMN Blade Fuse για να προσφέρει μείωση του χώρου
* Εξισοδύναμη με ασφάλειες ATO και ATC
* Διάταξη τάσης 32Vdc
* Χρησιμοποιείται για εφαρμογές χαμηλής τάσης
* Ονομαστική τάση: DC32V και λιγότερο
* Δυνατότητα διάσπασης: 1000A
* Θερμοκρασία λειτουργίας: -40°C - 80°C
Τελευταία Χαρακτηριστικά
| % της ονομαστικής ισχύος Άμπερης ((A) |
Χρόνος λειτουργίας |
| ΜΙΝ |
Επικαιροποίηση |
| 110% |
100 ώρες. |
- |
| 135% |
00,75 δευτερόλεπτα. |
120 δευτερόλεπτα. |
| 160% |
0.25 δευτερόλεπτα. |
50 δευτερόλεπτα. |
| 200% |
0.15 δευτερόλεπτα. |
Πέντε δευτερόλεπτα. |
| 350% |
00,04 δευτερόλεπτα. |
0.5 δευτερόλεπτα. |
| 600% |
00,02 δευτερόλεπτα. |
0.1 δευτερόλεπτο. |
Ηλεκτρικές επιδόσεις
| Διάταξη αμπέρ ((A) |
Αριθμός τμήματος |
Χρώματα κατοικιών |
Αξία αντίστασης |
Μείωση τάσης |
| 5Α |
1173 |
Μαύρο |
17.3 mΩ |
117 mV |
| 7.5Α |
1174 |
Καφέ |
100,7 mΩ |
109 mV |
| 10Α |
1175 |
Κόκκινο |
70,85 mΩ |
104 mV |
| 15Α |
1176 |
Μπλε |
50,05 mΩ |
100 mV |
| 20Α |
1177 |
Κίτρινο |
30,65 mΩ |
95 mV |
| 25Α |
1178 |
Λευκό (φυσικό) |
20,75 mΩ |
88 mV |
| 30Α |
1179 |
Πράσινο |
2.18 mΩ |
82 mV |
Μέγεθος (mm)
Κουρφή χρονολογικών χαρακτηριστικών
Πώς Δουλεύουν Τα Σύρματα, οι Φυτέτες και οι Συνδετήρες
Οι ασφάλειες πρέπει να έχουν το μέγεθος και την τοποθεσία τους ώστε να προστατεύουν το καλώδιο στο οποίο συνδέονται.Αν μια συσκευή σαν το αυτοκίνητό σας ξαφνικά τραβήξει αρκετό ρεύμα για να εκραγεί η ασφάλειαΗ ασφάλεια είναι εκεί για να προστατεύσει το καλώδιο, το οποίο θα ήταν πολύ πιο δύσκολο να αντικατασταθεί από το ραδιόφωνο.
Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν δύο πάνελ ασφαλείας, το ένα στο θάλαμο του κινητήρα κρατά τα ασφαλείας για συσκευές όπως οι ανεμιστήρες ψύξης,η αντλία φρένων αντι-κλειδώματος και η μονάδα ελέγχου του κινητήρα -- που βρίσκονται όλα στο θάλαμο του κινητήραΈνα άλλο πάνελ ασφαλίστρων, τοποθετημένο συνήθως στο ταμπλό κοντά στα γόνατα του οδηγού, περιέχει ασφαλίστρες για τις συσκευές και τους διακόπτες που βρίσκονται στο θάλαμο επιβατών.
Εσωτερικός πίνακας ασφάλειας
Είδαμε στο προηγούμενο τμήμα πως η θερμότητα που συσσωρεύεται στο σύρμα εξαρτάται από την αντίσταση και την ποσότητα του ρεύματος που ρέει μέσα από το σύρμα.Οι ασφάλειες είναι απλά ένα ειδικό είδος καλωδίου σε έναν αυτοτελή σύνδεσμοΟι περισσότερες ασφάλειες αυτοκινήτων σήμερα έχουν δύο συνδέσμους λεπίδων και ένα πλαστικό περίβλημα που περιέχει τον αγωγό.
Ο αγωγός μέσα στην ασφάλεια είναι κατασκευασμένος από ένα μέταλλο παρόμοιο με το συγκόλλημα.Το μέγεθος του αγωγού βαθμολογείται πολύ προσεκτικά, έτσι ώστε όταν το ονομαστικό ρεύμα φτάνει, παράγεται αρκετή θερμότητα για να λιώσει ο αγωγός και έτσι να σπάσει το κύκλωμα.
Όταν μια ασφάλεια εκρήγνυται, πρέπει να αντικατασταθεί πριν το κύκλωμα λειτουργήσει.
Έλεγχος των ασφάλιστρων
Ο πιο σίγουρος τρόπος για να ελέγξεις μια ασφάλεια είναι να την βγάλεις από το δοχείο της και να συνδέσεις ένα τεστ συνέχειας στις δύο λεπίδες της ασφάλειας.Μπορείτε να πάρετε συνέχεια μέσω μιας άλλης διαδρομής εκτός από την ασφάλεια (για παράδειγμαΣυνήθως μπορείτε να διαπιστώσετε εάν μια ασφάλεια έχει εκραγεί με οπτική επιθεώρηση:
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
